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Microlino gerät auf nasser Fahrbahn ins Schleudern und kracht in Gegenverkehr

von Polizei.news Redaktion

(Zufikon AG). Auf der Sädelstrasse oberhalb von Zufikon verlor der Lenker eines Kleinstwagens die Kontrolle und prallte gegen ein entgegenkommendes Auto.

Während niemand verletzt wurde, entstand beträchtlicher Schaden.

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Zeit: Donnerstag, 8. Oktober 2026, gegen 15.30 Uhr
  • Ort: Sädelstrasse oberhalb von Zufikon
  • Fahrzeuge: Microlino und Suzuki Vitara
  • Unfall: Microlino geriet auf nasser Fahrbahn in einer engen Rechtskurve ins Schleudern
  • Folge: Kollision mit dem entgegenkommenden Suzuki
  • Schaden: Beträchtlicher Schaden an beiden Autos
  • Strassensperrung: Bis 17 Uhr

Die Strasse musste gesperrt werden.

Der Unfall ereignete sich am Donnerstag, 8. Oktober 2026, gegen 15.30 Uhr auf der Sädelstrasse oberhalb von Zufikon. Auf dieser abfallenden Ausserortsstrecke war der 37-jährige Lenker eines Microlino-Kleinstwagens talwärts in Richtung Bremgarten unterwegs.

In einer engen Rechtskurve geriet er auf nasser Fahrbahn ins Schleudern und prallte gegen einen Suzuki Vitara, der bergwärts entgegenkam.

Verletzt wurde niemand. An beiden Autos entstand beträchtlicher Schaden.

Für die Unfallarbeiten und die Bergung der Fahrzeuge musste die Polizei die Sädelstrasse bis 17 Uhr sperren. Die Feuerwehr leitete den Verkehr um.

Polizei.news informiert

🌧️ Nasse Fahrbahn: In Kurven sinken die Sicherheitsreserven

Auf nasser Fahrbahn können Reifen weniger Haftung aufbauen als auf trockener Strasse. Besonders in Kurven wirken zusätzlich Seitenkräfte auf das Fahrzeug. Deshalb ist es sinnvoll, das Tempo bereits vor der Kurve zu reduzieren und hektische Lenk- oder Bremsmanöver zu vermeiden.

Auch der Zustand der Reifen spielt eine wichtige Rolle. Die BFU weist darauf hin, dass das Profil Wasser unter dem Reifen ableitet und damit den Kontakt zur Fahrbahn unterstützt. Mit abnehmender Profiltiefe verschlechtern sich diese Reserven bei Nässe.

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 Millimeter. Die BFU empfiehlt jedoch, Sommerreifen bereits bei rund 3 Millimetern und Winterreifen bei rund 4 Millimetern Restprofil zu ersetzen, weil die Haftung bei nasser Fahrbahn vorher messbar abnimmt.

 

Quelle: Kantonspolizei Aargau / Polizei.news
Bildquelle: Kantonspolizei Aargau




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